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Kit de géométrie variable anti-grippage pour moteurs Renault dCi
Marre des pertes de pression et des voyants moteurs allumés ? La géométrie variable pour Renault dotée du système d'ailettes fluides résout le problème de géométrie bloquée par les suies. Grâce à un traitement de surface innovant, les composants pivotent sans effort, ce qui permet au calculateur de gérer la pression de suralimentation de manière ultra-précise, que vous soyez chargé en montagne ou seul à bord.
Pourquoi remplacer cette pièce sur votre turbo 718089 ?
Le grippage des ailettes est la cause principale des pannes de turbo. Installer ce mécanisme neuf vous évite le remplacement complet et coûteux du turbocompresseur complet.
Détails techniques du mécanisme
- Diamètre extérieur de la couronne : 89 mm
- Nombre d'ailettes mobiles : 11 actionneurs cinétiques
- Résistance thermique maximale : 850 degrés Celsius
Une géométrie variable neuve assure le bon angle d'incidence des gaz sur la turbine, préservant ainsi l'ensemble du bloc moteur des surpressions destructrices.
Idéal pour les trajets quotidiens sujets aux embouteillages, ce produit prolonge la durée de vie de votre mécanique en évitant l'encrassement prématuré du système de suralimentation.
