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La solution aux baisses de pression hydraulique et aux carters fuyards
Une bague d'étanchéité craquelée entraîne inévitablement des projections de graisse, des bruits de friction suspects et, à terme, le blocage complet de vos engrenages. Ce joint d'huile d'arbre TC remplace avantageusement vos composants fatigués pour recréer une barrière étanche durable entre le bloc moteur et les éléments extérieurs.
Conception technique contre l'abrasion
Le principal ennemi des transmissions est l'intrusion de particules fines. Ce joint de dimensions 68 mm intérieur, 100 mm extérieur et 12 mm d'épaisseur utilise une lèvre secondaire profilée qui balaie les impuretés avant qu'elles ne pénètrent sous la lèvre principale. Les engrenages baignent ainsi dans un fluide propre, exempt de toute contamination abrasive.
Caractéristiques et cotes de montage
| Repère dimensionnel | Valeur métrique |
|---|---|
| Axe intérieur compatible | 68 mm |
| Logement extérieur (Alésage) | 100 mm |
| Largeur nominale | 12 mm |
| Forme géométrique | Type TC double lèvre avec ressort |
Un fonctionnement silencieux au quotidien
L'installation de ce composant permet de stabiliser le film d'huile nécessaire pour amortir les bruits de roulement. Que ce soit sur une machine-outil d'atelier ou sur un système de transmission automobile, ce joint garantit un environnement de travail plus silencieux et élimine le stress lié au risque de surchauffe mécanique.
