Une transmission fluide pour maximiser le rendement moteur
Ce pignon Ognibene 16 dents est doté d'une géométrie avancée conçue pour minimiser la perte d'énergie entre la boîte de vitesses et la roue arrière. Sa fabrication rigoureuse garantit un transfert de couple optimal, permettant à votre moto d'exprimer tout son potentiel dynamique lors des phases d'accélération franche.
Usinage de précision pour un engrènement parfait
Chaque dent de ce composant a subi un traitement de surface spécifique pour réduire le coefficient de frottement avec les maillons de la chaîne de transmission en pas 520. Le résultat est immédiat : moins d'échauffement de la chaîne, une usure ralentie et une réponse plus vive à la poignée de gaz.
Points clés de la conception mécanique
- Denture optimisée : 16 dents étudiées pour un enroulement sans contrainte de la chaîne.
- Pas standardisé : Standard 520 assurant une excellente résistance à la traction.
- Indexation précise : Se monte en lieu et place du pignon d'origine sans modification.
Paramètres géométriques et d'identification
| Référence technique | 367242R16 |
| Nombre de cannelures internes | Standard Honda d'origine |
| Épaisseur de chaîne | Pas 520 |
| Compatibilité moto | Honda CTX 700 N DCT USA (2014-2018) |
Choisissez l'efficacité mécanique pour vos révisions et redonnez de la réactivité à votre moto grâce à ce pignon de haute précision technique.