Turbo 93184791 à géométrie variable pour restaurer la puissance 150PS

Compresseur de suralimentation 1.9 CDTi TiD à haut rendement

Optimisez le rendement énergétique de votre moteur diesel grâce à l'architecture interne perfectionnée de ce turbo neuf. Équipé d'une roue de compresseur en aluminium forgé et d'un système de géométrie variable ultra-réactif, il réduit le temps de réponse (turbo lag) à bas régime. Vous bénéficiez d'un couple maximal disponible immédiatement, idéal pour les dépassements sécurisés et les trajets chargés en montagne.

Les avantages majeurs pour votre mécanique

• Régulation précise : La vanne de régulation intégrée stabilise la pression de charge pour protéger le bloc moteur.
• Résistance thermique : Le carter en fonte GS supporte des températures d'échappement élevées sans déformation.
• Économie de carburant : Une combustion plus complète réduit la consommation de gazole au kilomètre.
• Fiabilité mécanique : Équilibrage dynamique rigoureux éliminant les vibrations parasites à haut régime.

Confort de conduite au quotidien

En remplaçant votre pièce défectueuse par ce modèle de haute précision mécanique, vous protégez également les composants périphériques comme le filtre à particules (FAP) et la vanne EGR. Une suralimentation saine évite l'encrassement prématuré du système antipollution.