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Évitez la contre-visite technique pour un défaut d'allumage de phare
Un phare au xénon qui refuse de s'allumer est un motif immédiat de contre-visite au contrôle technique, sans compter le danger réel en cas de brouillard ou de conduite nocturne. L'unité de commande de ballast de phare au xénon est la réponse directe pour réparer votre circuit d'éclairage défaillant.
Remplacement standard sans couper de câbles
Pas besoin de refaire le câblage de votre voiture. Ce module respecte les connexions d'origine pour une remise en état propre et conforme aux normes de sécurité routière.
Signes d'un ballast usé à remplacer rapidement :
- Le phare s'allume puis s'éteint après quelques secondes.
- L'ampoule émet une lumière rose ou violette instable.
- Le phare ne s'allume plus du tout alors que l'ampoule est neuve.
Tableau des spécifications constructeur
| Composant | Spécification de remplacement |
|---|---|
| Modèles cibles | Toyota Avalon, Prius, Sienna |
| Codes constructeurs compatibles | 8596708010 - 8596750020 - 8596730050 |
| Fréquence d'entrée | 250Hz ± 10Hz |
| Protection court-circuit | Intégrée avec coupure automatique |
Grâce au système de coupure automatique en cas de court-circuit, ce ballast protège le reste du faisceau électrique de votre véhicule contre les pics de tension, préservant ainsi les autres calculateurs sensibles de votre automobile.
