Amortisseur arrière 330 mm renforcé RMS réglable 5 positions

Description de Amortisseur arrière 330 mm renforcé RMS réglable 5 positions

Amortisseur RMS réglable : Adaptez votre amortissement à la carte

La caractéristique majeure de cet amortisseur arrière réside dans sa bague inférieure rotative crantée à cinq niveaux distincts. Cette modularité technique permet de durcir ou d'assouplir le ressort selon le poids total roulant autorisé de votre machine. Le réglage s'opère rapidement pour basculer d'une conduite sportive à un confort souple.

La conception renforcée RMS utilise un diamètre de tige centrale supérieur aux standards du marché pour contrer les forces de torsion latérale. Cette rigidité accrue empêche le guidonnage ou le flou artistique dans les grandes courbes rapides d'autoroute. Votre trajectoire devient chirurgicale, augmentant votre confiance au guidon.

Les silentblocs intégrés aux extrémités bénéficient d'un traitement élastomère spécifique pour absorber les micro-impacts que le ressort ne peut stopper. Cette double barrière de filtration préserve les roulements de bras oscillant d'une usure prématurée. Un atout technique invisible qui vous fait économiser de lourds frais mécaniques à terme.

Le design fluide de la coupelle de réglage facilite l'accès avec les outils d'atelier standards sans risquer de rayer le corps de l'élément. La progressivité du ressort hélicoïdal garantit une réponse douce sur les petites imperfections et ferme sur les gros chocs. Le comportement routier reste homogène en toutes circonstances.

Idéal pour remplacer un équipement d'origine devenu trop souple avec les années, ce modèle redonne une assiette parfaite au scooter. Vous ne risquez plus de frotter la béquille centrale lors des prises d'angle prononcées dans les ronds-points. La sécurité de votre garde au sol est ainsi totalement préservée.

• Caractéristique clé : Tarage renforcé pour usage intensif
• Positions de réglage : 5 paliers d'ajustement de précharge
• Dimension totale : 330 mm d'entraxe de fixation
• Matériau du corps : Acier traité thermiquement sous haute pression
• Technologie : Mono-tube hydraulique à émulsion d'azote
• Conditionnement : Vendu par paire pour un équilibre parfait