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Bague d'étanchéité hydraulique pour bras oscillant et fourche avant
La bague d'étanchéité de fourche 41 53 11 est une pièce technique calibrée au millimètre près pour l'entretien des motos de type routière et roadster comme les séries BN et TNT 300. Sa géométrie interne assure un contact parfait avec le tube mobile.
Caractéristiques structurelles de la pièce
Le caoutchouc sélectionné offre une excellente résistance mécanique face aux solvants contenus dans les huiles de fourche modernes (grades 5W, 10W ou 15W).
- Nettoyer minutieusement le tube de fourche avant l'insertion.
- Lubrifier légèrement la lèvre interne de la bague.
- Enfoncer régulièrement la pièce à l'aide d'un outil adapté de 41 mm.
Stabilité de conduite retrouvée
En installant ces bagues d'étanchéité neuves, vous supprimez le jeu fonctionnel excessif et empêchez l'air de pénétrer dans le circuit hydraulique de la suspension avant. Votre moto retrouve son comportement dynamique sain d'origine.
