L'Excellence Mécanique pour Votre Transmission Moto
Redonnez à votre monture la fluidité qu'elle mérite avec une pièce de transmission d'une qualité de fabrication exemplaire. Conçu pour les motards pointilleux, ce pignon arrière en pas 525 incarne l'alliance parfaite entre robustesse structurelle et précision dimensionnelle, essentielle pour préserver la mécanique de votre custom.
Matériaux Sélectionnés pour Endurer les Kilomètres
Chaque couronne est usinée avec une tolérance minimale pour garantir un alignement parfait de la chaîne. Le traitement thermique de surface confère aux dents une dureté superficielle exceptionnelle, capable de résister aux tensions importantes subies lors des démarrages énergiques d'un bicylindre.
Une transmission bien alignée et un pignon de haute qualité transforment radicalement le comportement dynamique de la moto, tout en éliminant les vibrations parasites dans les repose-pieds.
Ajustement Parfait pour VRX 400 NC33 et VT 600
Ce modèle respecte scrupuleusement les cotes d'origine pour une installation simple et sécurisée. Il est compatible avec :
- VRX400 / VRX400T Roadster (Série NC33)
- VT600 / VT600C Shadow Deluxe et Chopper
Guide des Ratios de Démultiplication
Disponible en 39T, 42T, 44T et 45T, ce pignon s'adapte à votre style de conduite. Ajuster le nombre de dents permet de modifier le couple à la roue arrière pour obtenir un moteur plus joueur ou, à l'inverse, un régime stabilisé plus bas à haute vitesse.