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Rénovation mécanique : roulement de roue avant Golf IV Cabriolet
Lors de la réfection du train avant de votre Golf IV Cabriolet 1.9 TDi, le changement du roulement de roue est une étape cruciale pour restaurer le comportement sain d'origine. Destiné aux passionnés de mécanique et aux ateliers de réparation, ce roulement avant gauche ou droit se monte en lieu et place de l'élément usé. Il encaisse les forces latérales en virage pour maintenir la voiture sur sa trajectoire idéale, que ce soit sur route mouillée ou sur chaussée dégradée.
Confort de conduite retrouvé pour les longs trajets
La dégradation des billes internes provoque des micro-saccades perceptibles dans la colonne de direction. Installer un roulement neuf permet de retrouver un guidage fluide, souple et sans point dur. Cela améliore l'agrément de conduite de votre cabriolet, rendant les trajets de vacances ou les déplacements quotidiens beaucoup plus reposants pour le conducteur et les passagers.
Données et dimensions constructeur
| Paramètre | Valeur nominale |
|---|---|
| Affectation | Moyeu de roue avant (symétrique) |
| Diamètre extérieur nominal | 74 millimètres |
| Largeur d'assemblage | 40 millimètres |
| Matériau des billes | Acier haute densité de nuance 100Cr6 |
| Type de lubrifiant | Graisse au lithium extrême pression |
L'étanchéité absolue de ce modèle évite toute fuite de lubrifiant, rendant la pièce totalement exempte d'entretien durant toute sa durée d'utilisation sur votre Golf 4.
