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Éliminez les pertes de puissance de votre grand moteur américain
Le manque de répondant lors d'une sollicitation de l'accélérateur peut s'avérer dangereux au quotidien. Le corps de papillon TB1098 est spécialement calibré pour corriger les dysfonctionnements du système d'admission d'air des moteurs Ford Explorer 4,6 L V8, garantissant une ouverture de vanne parfaitement proportionnelle à votre commande au pied.
Conception matérielle résistante aux contraintes thermiques
Les variations de température extrêmes sous le capot fatiguent les composants en plastique des pièces de moindre qualité. Ce modèle utilise des matériaux sélectionnés pour leur stabilité thermique, évitant la déformation du boîtier et le grippage du clapet intérieur, même lors d'une utilisation intensive prolongée sous forte charge.
Caractéristiques techniques de référence
| Élément de contrôle | Valeur de fabrication |
|---|---|
| Numéro de pièce | TB1098 / 9L3Z-9E926-C |
| Affectation constructeur | 9L3Z-9E926-B, 9L3Z-9E926-FA |
| Type de vanne | Papillon motorisé électronique |
| Configuration mécanique | Moteur essence atmosphérique 4.6L V8 |
Installation simplifiée pour un entretien efficace
Ce boîtier respecte scrupuleusement l'implantation des points de fixation d'origine de votre Ford Explorer des millésimes 2009 et 2010. L'alignement avec le collecteur d'admission est parfait, évitant ainsi toute prise d'air parasite qui pourrait fausser les données des sondes de votre ligne d'échappement et altérer le rendement global de votre motorisation.
